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  • 北二环一期(隆兴大桥南及连接线工程)项目首节段钢梁架设完成
           北二环一期隆兴大桥作为昌九高铁和城市快速路的重要连接通道,建成后将成为世界最大跨度时速350公里公铁合建平行弦连续钢桁梁桥之一。2024年12月16日,北二环一期隆兴大桥工程中的关键节点——首节段钢梁架设完成,这标志着该项目钢梁部位施工正式启动,工程建设驶入“快车道”。该项目在跨越沿江北大道既有快速路PM61-PM64的施工中采用三跨钢箱梁(37米+53米+36米)的架设工作,桥宽达25.5米,梁高2.2米。此成就也凸显该桥上部结构作业面已全部展开。
           为了确保北二环一期隆兴大桥钢箱梁架设施工的安全,在吊装作业前,监理部组严格执行了吊机的试吊和验收程序,对所有特种设备进行了全面检查,同时确认了所有操作人员均持有效证件上岗。此外,还提前组织了一系列针对作业人员的安全和技术培训,确保每位成员都熟悉施工流程及安全规范。施工期间,监理人员现场密切监控每个环节,确保施工过程安全可控、精准有序。这些措施有效地保障了隆兴大桥钢箱梁吊装作业的顺利完成。
    此次成功的架设不仅是工程技术上的一个挑战,也是项目管理协调能力的一次考验。项目的建成将极大改善南昌市的交通状况,促进区域经济发展,并成为城市的标志性建筑之一。(第三事业部    李斌)