由于工期较紧且pm101-122右幅机动车道管线较为复杂且土质较差，监理部与业主和设计达成共识，提出路床整体换填30公分级配碎石，个别土质极差区域按现场实际挖深测量；进入路床的在用管线进行保护管道方案施工。为了确保北京路至顺外路的交通压力得到缓解，洪都高架监理部加强了对施工单位施工过程中安全、质量和进度控制。经过一个月的努力终于在2020年4月5日完成了PM109-122右幅机动车道沥青摊铺任务，缓解了北京路往顺外路方向的拥堵情况。

大桥局段也在陆续的整理pm153-140左幅机动车道路基及pm109-101右幅机动车道路基等，其中pm153-140左幅机动车道路基与pm109-101右幅机动车道路基土质较差，管线同样复杂；目前已完成该两端的管线保护施工及路床土方换填。后期洪都高架监理部二标一分部驻地办会对该两段的质量及时间节点严格控制，确保4月底完全缓解北京路至顺外路的交通压力，力争6月底完成全部道路。还南昌人民一个宽敞平整的道路。（第三监理处   张逸霖）