2020年4月8日，由我公司监理的苏州市春申湖路快速化改造工程CSH-TJ05标段，其中一工区施工的阳澄西湖南隧道段，己顺利完成了全部底板的混凝土浇筑。随着最后一车混凝土的浇筑完成，标志着阳澄西湖南隧道主体工程建设再一次取得重大进展，为实现2020年底通车目标奠定了基础。

春申湖路快速化改造工程是苏州市道路建设重点项目，其中阳澄西湖南隧道，起于苏嘉杭高速东侧，道路以隧道形式由西向东沿旺巷港河北、林家港河南布线，在湖滨路东进入阳澄西湖，并在园区黄金水岸广场登陆接地。该项目含道路、桥梁、隧道、排水工程及辅路、野巷路、风塔、设备用房等，主线隧道全长4.47公里，整个一工区隧道在陆域段，隧道基坑根据开挖深度的不同分别采用放坡、水泥土重力式挡墙、SMW工法桩、钻孔灌注桩、地下连续墙等支护型式，一工区隧道从K9+830-K10+360该工区隧道总长530米，共划分了12个节仓，每仓节又划分了落个节段。计划于2020年12月竣工。

从2018年6月10日第一根SMW工法桩开始施工，为克服技术含量高、工艺复杂、施工难度大等困难，施工每项分部、分项工程前项目监理部都精心组织了项目经理部各部门管理人员及工班管理人员多次召开技术方案会，强化了现场各施工环节的前期准备。监理人员时刻紧盯施工工序，强化了钢筋位移、混凝土振捣、浇筑方向等关键环节的严加把控，顺利完成了一工区所有的底板施工，为实现2020年底通车目标奠定了基础。(第五监理处 陈 勇)