2021年4月10日，南昌地铁4号线东新站~新洪城大市场站区间左线中铁552#盾构机，成功从东新站始发下穿沪昆高铁、昌福铁路桥等风险源抵达新洪城大市场站，标志着南昌轨道交通4号线东新站~新洪城大市场站区间隧道实现双向贯通。

东新站～新洪城大市场站区间地质主要为高富水砂层，且涉及盾构下穿沪昆高铁、昌福铁路桥，盾构始发、接收、下穿铁路桥段施工标准和安全风险等级极高。为保障该区间盾构掘进顺利。在人员上，我监理部调来有丰富盾构施工经验的盾构管理人员，加强盾构施工管理；在技术上，要求施工单位采用降低洞门水位的方式，防止地下水位增加盾构接收风险；在管理上，因地制宜的对盾构掘各项参数进行调整、优化，规范的施工管理，保障盾构安全、平稳、高效地掘进。同时在东新区间盾构施工过程中，我监理部严格落实24小时值班制，奋勇争先、保质保量保安全，增加设备投入和科技攻关。通过合理设计布局渣土改良、完善不同地层渣土改良、确保了渣土改良效果、防止螺旋机喷涌、保证了盾构顺利掘进，隧道双向圆满贯通，得到了业主的一致好评！（第三监理处 李乾云）